• YARIM ALTIN
    3.226,00
    % 0,12
  • AMERIKAN DOLARI
    18,5039
    % -0,02
  • € EURO
    18,1433
    % -0,12
  • £ POUND
    20,7133
    % 0,25
  • ¥ YUAN
    2,6007
    % 0,14
  • РУБ RUBLE
    0,3167
    % -2,16
  • BITCOIN/TL
    358215,189
    % 0,32
  • BIST 100
    %

2022’de güçlü toparlanma sürebilir

2022’de güçlü toparlanma sürebilir



© Reuters.

Yazar: Dhirendra Tripathi

%4,4 yükseldi. CEO Michael O’Leary, hava trafiğinde güçlü bir canlanmaya ve havayolu şirketinin bu mali yılda başabaş noktasına ulaşma olasılığına işaret etti.

O’Leary, şirketin Ağustos-Eylül arasında bastırılmış seyahat talebinde güçlü bir toparlanma gördüğünü söyleyerek “Bunun, mali 2022 yılının ikinci yarısında da devam etmesini bekliyoruz.” dedi.

Ayrıca basın bülteninde tüm yıl için başabaş noktasına ulaşmanın, bu yaz devam eden aşı dağıtımına ve “COVID-19’un varyantları ile ilgili yeni gelişmeler yaşanmamasına” bağlı olacağını da ekledi.

Avrupalı şirket, 31 Mart ile biten mali yıl içinde 815 milyon euro (962 milyon dolar) net zarar paylaştı.

Haziran ayına kadarki üç ayda, bir yıl önceki 185 milyona kıyasla 273 milyon euro ile büyük bir zarar kaydetti. Geliri neredeyse üçe katlanarak 125 milyon eurodan 371 milyon euroya yükseldi.

O’Leary, cari mali yıldaki trafiğin, 90 ila 100 milyon arasına yükselebileceğini söyledi. Bu, 80 ila 120 milyon arasında olan aralığın en düşük seviyesinde verilen önceki hedefe göre görünümde ufak bir gelişmeye işaret ediyor.

İnsanların seyahat tarihlerine çok yakın rezervasyon yapması ve ücretlerin COVID-19 öncesi seviyelerin oldukça altında kalması nedeniyle yılın geri kalanı için görünürlüğün “sıfıra yakın” olduğunu söyledi.

Tüm dünyada olduğu gibi Avrupalı havayolu şirketleri de salgından dolayı hükümetlerin hava seyahati üzerindeki kısıtlamaları nedeniyle bir yıldan fazla bir süredir zor zamanlar yaşıyor.

Bu durum Flybe, ve Lufthansa’nın Germanwings’i de dahil olmak üzere pek çok Avrupalı havayolu şirketinin çöküşüne ve Alitalia ve SAS (ST:) gibi diğer şirketlerde de önemli kapasite azaltımına yol açtı.

Şirket, seyahat talebindeki güçlü toparlanmadan, Avrupa’daki yeni üslerden ve rakiplerinin kapasite azaltımlarından faydalanmayı beklediğini söyledi.

Feragat: Fusion Media would like to remind you that the data contained in this website is not necessarily real-time nor accurate. All CFDs (stocks, indexes, futures) and Forex prices are not provided by exchanges but rather by market makers, and so prices may not be accurate and may differ from the actual market price, meaning prices are indicative and not appropriate for trading purposes. Therefore Fusion Media doesn`t bear any responsibility for any trading losses you might incur as a result of using this data.

Fusion Media or anyone involved with Fusion Media will not accept any liability for loss or damage as a result of reliance on the information including data, quotes, charts and buy/sell signals contained within this website. Please be fully informed regarding the risks and costs associated with trading the financial markets, it is one of the riskiest investment forms possible.





Kaynak link

Yasal Uyarı

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Finansorkredi.com sitesinde kullanılan kaynaklardaki herhangi bir hata/eksiklikten dolayı, sitedeki bilgilerin kullanılması sonucunda yatırımcıların ve üçüncü kişilerin uğrayabilecekleri doğrudan ve/veya dolaylı zararlardan sitemiz hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz. bursa escort - bursa escort - antalya escort